spacer.png, 0 kB
Главная
Диагностические комплекты
Переносной комплект КИ-13901Ф ГОСНИТИ предназначен для диагностирования машин при ТО-1 и ТО-2, а также выявления наиболее часто встречающихся неисправностей при заявочном диагностировании. Кроме того, комплект используют инспекторы Госсельтехнадзора при технических осмотрах и проверке качества технического обслуживания машин.
Комплект КИ-13901Ф целесообразно применять в бригадах и отделениях хозяйства, не располагающих комплектом оснастки мастера-наладчика ОРГ-4999 ГОСНИТИ.
Передвижная диагностическая установка КИ-4270А ГОСНИТИ служит для диагностирования тракторов при ТО-3 и при периодических технических осмотрах, диагностирования зерноуборочных и специальных комбайнов по окончании уборочных работ, выявления неисправностей и отказов при заявочном диагностировании составных частей машин. Она позволяет диагностировать тракторы и комбайны всех марок. Комплект оборудования размещен в кузове-фургоне автомобиля УАЗ-452 или УАЗ-451. Наборы средств диагностирования составлены по технологическим признакам и уложены в контейнеры, удобные для переноски к объекту диагностирования. При транспортировании контейнеры закрепляют на стеллаже, смонтированном в кузове-фургоне, а при диагностировании их укладывают на раскладном столе около трактора или комбайна.
Кроме средств диагностирования, установка содержит набор слесарного инструмента для устранения мелких неисправностей и некоторые материалы и инвентарь, требующиеся при диагностировании.
Техническое состояние машин при помощи передвижной диагностической установки проверяют на пункте технического обслуживания или на центральной усадьбе хозяйства в соответствии с технологией диагностирования.
Комплект КИ-13905 ГОСНИТИ линейной диагностической службы предназначен для тех же целей, что и установка КИ-4270А ГОСНИТИ. Он также размещен в кузове-фургоне автомобиля УАЗ-452 (УАЗ-451). Комплект состоит из передвижной установки, содержащей набор универсальных средств диагностирования, и стационарной колонки специальных и редко используемых средств. Одна такая колонка рассчитана на четыре-пять передвижных установок.
Колонка специальных средств хранится на складе райсельхозтехники.
Комплект КИ-13905 введен взамен диагностической установки КИ-4270А.
Передвижные ремонтно-диагностические мастерские ГОСНИТИ-3 (МПР-817Д) и ГОСНИТИ-4 (МПР-9924) применяют для выявления и устранения неисправностей в межконтрольный период и при плановом техническом обслуживании машин, а также для диагностирования составных частей машин в процессе технического обслуживания.
Мастерская ГОСНИТИ-3 смонтирована на шасси автомобиля ГАЗ-51А в деревянном кузове, обшитом снаружи металлическим листом, а мастерская ГОСНИТИ-4 — на шасси автомобиля ГАЗ-52-01 в цельнометаллическом кузове каркасного типа. Обе мастерские снабжены выносным брезентовым тентом для защиты персонала от солнечных лучей и дождя. Они также оснащены сварочным агрегатом, установленным на автомобильном прицепе, генератором, подъемным устройством с лебедкой, стеллажом с контейнерами для средств диагностирования, верстаком с набором слесарного и режущего инструмента, демонтажно-монтажными приспособлениями. На отдельных верстаках закреплены штатив с электродрелью, тиски, точильный аппарат и прибор для испытания и регулирования форсунок.
С помощью ремонтно-диагностических мастерских машины обслуживают на ПТО или центральной усадьбе хозяйства.
Стационарный комплект К.И-5308А ГОСНИТИ служит для диагностирования тракторов и комбайнов соответственно при ТО-3 и окончании уборочных работ на предприятиях Госкомсельхозтехники России, а также в хозяйствах, имеющих более 80 тракторов.
Комплект устанавливают на посту диагностирования и технического обслуживания, оборудованном осмотро-вой канавкой, диагностической установкой КИ-4935 ГОСНИТИ (поставляется отдельно) и обеспеченном водой, дизельным топливом, маслами и смазками, а также электроэнергией. Комплект включает в себя рабочее место мастера-диагноста с приспособлениями и инструментом для регулировочных работ, два шкафа со средствами диагностирования, компрессорно-вакуумную установку, переносной стол для работы, устройство для слива отработанных масел и отвода отработавших газов, а также другую оснастку.
Установка КИ-4935 ГОСНИТИ позволяет проверять мощностные и топливные показатели тракторных дизелей, создавать необходимые при диагностировании тепловые режимы работы дизеля, определять мощность механических потерь в силовой передаче, контролировать давление масла в главной магистрали смазочной системы дизеля, диагностировать отдельные составные части дизеля, в частности топливную аппаратуру, при прокрутке коленчатого вала с помощью электрической машины. Кроме того, установку можно использовать для холодной и горячей обкатки тракторных и комбайновых дизелей после текущего ремонта.
В установку входят балансирная электрическая машина 6, жидкостный регулировочный реостат 7, электросиловой шкаф 8, редуктор 4, карданный вал 2, пульт управления 1 и расходомер топлива 9.
Электрическая машина может работать в режиме двигателя с отдачей электроэнергии на привод механизмов объекта диагностирования и в режиме генератора (тормоза) с отдачей электроэнергии на нагрев реостата (с последующей отдачей ее в охлаждающую среду) или в сеть.
Для измерения крутящего момента электрическая машина снабжена маятниковым динамометром. При испытании дизеля момент от ВОМ, присоединяемого к тормозу карданным валом, передается на корпус электрической машины, который связан с маятниковым динамометром через эксцентриковый валик. От переднего конца вала электромашины парой цилиндрических шестерен приводится в действие измерительный преобразователь электродистанционного тахометра.
Стенд КИ-8927 ГОСНИТИ (КИ-8948 ГОСНИТИ) предназначен для проверки тягово-экономических показателей, состояния силовой передачи (мощности механических потерь), колесных и стояночного тормозов, гидравлической системы навесного устройства и электрооборудования колесных тракторов. С помощью этих стендов пускают, а также прокручивают дизели при диагностировании топливной аппаратуры, цилиндро-поршневой группы (отдельных цилиндров) и других составных частей трактора.
Стенд включает в себя приводной блок с четырьмя беговыми барабанами, опорный блок с двумя беговыми барабанами для неотключаемых передних ведущих мостов (тракторов МТЗ-52, МТЗ-52Л, Т-40А, Т-40АМ), жидкостный реостат, приспособление для диагностирования гидравлической системы навесного устройства, пульт управления, догрузочное устройство, расходомер топлива и систему отсоса отработавших газов диагностируемого трактора.
Нагрузочно-приводная станция приводного блока состоит из редуктора ЦДН-50 и электрической машины АКБ 92-8, которая может работать как в генераторном, так и в двигательном режимах с регулированием нагрузки и частоты вращения при помощи жидкостного реостата.
Пульт дистанционного управления позволяет одному оператору (мастеру-диагносту), находящемуся в рабочей зоне поста технического диагностирования или в кабине трактора, пускать и останавливать стенд, реверсировать и плавно изменять частоту вращения беговых барабанов, устанавливать и снимать трактор с поста, включать систему отсоса газов, диагностировать перечисленные выше составные части трактора.
Догрузочное устройство стенда обеспечивает прижатие заднего моста трактора с целью повышения точности определения тягово-экономических показателей.
Расходомер непрерывного измерения позволяет в любой момент находить величину расхода топлива путем непосредственного отсчета по шкале. Принцип действия расходомера основан на использовании перепада давления в дросселирующем отверстии диафрагмы, зависящего от количества топлива, которое перетекает через диафрагму.
Стенд КИ-8948 отличается от стенда КИ-8927 более компактным расположением приводного блока и повышенным скоростным режимом (минимальная имитируемая скорость 23,2 км/ч вместо 20,5 км/ч).
Стенд» КИ-8927 ГОСНИТИ (КИ-8948 ГОСНИТИ) применяют на постах диагностирования станций технического обслуживания тракторов при ТО-2 и ТО-3.
Агрегат КИ-3967М ГОСНИТИ для диагностирования комбайнов используется при ТО-2 (по окончании уборочных работ). В него входят средства измерений, размещенные внутри шкафа-тележки на полках, выдвижном поддоне и верхней крышке. Кроме того, внутри шкафа на одной из откидных крышек имеется столик оператора и панель управления. В задней части агрегата смонтировано устройство для опрессовки системы охлаждения, бак для воды, ручной насос и шланг для подачи воды.
Агрегат можно перевозить вручную, а также буксировать транспортом.

 

дизельный компрессор от производителя
spacer.png, 0 kB

Статьи



spacer.png, 0 kB
spacer.png, 0 kB
spacer.png, 0 kB
spacer.png, 0 kB